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有“的士大王”之称的忠诚车行董事总经理郑克和说,平时开旅游巴士、货车,甚至小巴司机,现在都来开的士。他称,经济好的时候,其他工种比开的士赚得多,但经济差就会多人入行,亦因的士入行门槛较低,现时还有约一成的士没人开。

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